HOT ! 【週末限定！値下げ中】アルミタンク (グラストラッカー・ST250) ※説明必読 ST250E(NJ4CA)グラストラッカー(NJ4DA)-since 2008- - バイクの系譜

ST250E(NJ4CA)グラストラッカー(NJ4DA)-since 2008- - バイクの系譜。ST250という美味しいゴハン【中編】～スペック至上主義ヤロウ激怒。ST250 No001 トラッカー仕様に生まれ変わって完成🔥🔥 お待たせしま。・BIG CEDAR(ビッグシーダー)のアルミチョップタンクです。ST250 No001 トラッカー仕様に生まれ変わって完成🔥🔥 お待たせしま。・使用に伴う細傷あるかと思いますが、大きく目立つ傷、凹みは無く、綺麗な状態だと思います。リザーバーリアショック Screamin Eagle/OHLINS #987。・付属品 : ガソリンコック、タンクキャップ、キャップキー2本☆グラストラッカー用の製品ですが、当方はST250に取付けておりました。WPサスペンション　ホワイトパワー　v-max用　当時物。(写真16・17)☆ST250に取付ける為、タンク裏の隙間を横に拡張加工しております。HYPER KIT G310 GS用ローダウンキット。(左右約5mmづつの計10mm拡張) (写真7)　また、ボルトを取付けるステー部分を少しカット加工しております。Fugo　H/D用41ΦフォークジョイントM35P1.5　仕上送料無料。(写真14)　この状態でのグラストラッカーへの装着は確認しておりません。当時　マルゾッキ初期本物　320mm GS GT380 GSX RG GX RD。☆ST250に取り付ける際、タンク水平の調整や固定用ラバー部品の自作など、様々な工夫を行いました。ゼファー400リヤサスペンション。適合車種以外への取付は、自己責任でお願いいたします。ヤマハ　XJR400R 純正サスペンション　オーリンズ。☆あくまで中古品の為、商品状態は写真にてご確認ください。TW200 TW225 強化サス　強化スプリング POSH ロンスイ TW125。(NCNR)