HOT ! sora。マグナ250用フォークジョイント15ｃｍ

適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。想像を絶する強度は安心の証です。　しかし想像してみてください。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。そのために差し込みボス付きの構造になります。また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。キタコ モンキー 305mm ショックアブソーバー S305。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。シグナスx RPMサスペンション。ADV160純正リアサスペンション。ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。HONDA GB250 クラブマン　トップブリッジ　セパハン。CT125 ショックアブソーバー 2本セット スペシャルパーツ武川。50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。【GSX-8S/GSX-8R】ローダウンキット リンク T-REX レーシング。三児のmama。　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。ナイトロンR3ホンダモンキー用。マメタンgpz900r a11 フロント回り。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。KN企画 スーパーショック2 シグナスグリファス6型。Z1 KZ リアサスペンション。ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。KYB zrx純正サスペンション 2本セット。GB350C DAYTONAローダウンキット シルバーボディ/ブラックスプリング。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。ヤマハ　ドラッグスター400 純正品　トリプルツリー　曲がりなし。キタコ　リアサス。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。「CB1300スーパーボルドールSC65 2007年式リヤサス」。RZ250R 1XG フロントフォーク インナー アウター ヤマハ YAMAHA。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2～3週間ほど頂いております。ハーレー　スポーツスター　リアサスペンション　純正　訳あり品。YSS MK302 サスペンション。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー＃ロングフォーク＃フォークジョイイント電話0533-95-3071 fax0533-76-2554